粉山葵 @[email protected]

キャリアを伸ばせないからクラフトビール作りに転向する人は珍しいと思う
https://x.com/Tatsu_Fujimoto/status/1994722915603157112?s=20

造幣=mintなんだ

お弁当に入ってたソースがKO宮殿製だった

二度寝してたらガスメータの交換で起こされた

グラントハイツ→光が丘の再開発が順調に進んだとして、東武啓志線は旅客線として復活したのかというのは気になってる。
中途半端な距離の単線＆東上線本体の輸送力逼迫を踏まえると、小田急多摩線より大変なことになりそうな気がしてしまう。

"「夏です」と１回言った"は"風をあつめて"と同じくらい歌詞が好き

いかにも肉って肉が食べたい

brid.gy越しにリプライするとどうなるのかさっぱりわからない

@kumoha12.bsky.social wikipediaに曰く1986年以前は待避線が上り線側にだけあったようで、この待避線が３番線だとすれば辻褄が合いそうな気がします。
https://ja.wikipedia.org/wiki/大江駅_(愛知県)#/media/ファイル:Rail_Tracks_map_Meitetsu_Ōe_Station_1986.svg

燐 錫 炭素?

これで歌ってるスピーチシンセだそうで
https://www.youtube.com/watch?v=Eho0Pb84RmE

大きさの比較目的で猫を乗せるのは初めて見た
https://en.wikipedia.org/wiki/DECtalk

多分これ
マップ上で距離測定したら直径39m...
https://maps.app.goo.gl/tkMogZukh9X6GMpw5

おまけ：立川北駅にあったインスパイア（控えめな表現）広告

そしてモノレールで帰りました。

多摩センター〜高幡不動間は起伏がダイナミックで大変楽しかった。
ただ、カーブで速度を落としまくるのがいただけない。湘南モノレールを見習ってほしい（ケガ人が出そう）

相模原線、なんか人が多い（控えめな表現）と思ったら多摩センターで反対ホームにこれが来た。

京王多摩川駅の改札口を探してる途中で見つけた看板。
自動券売機で買ったキップは入鋏省略とのこと

京王多摩川駅近く、通りの真ん中に注連縄が巻かれた木が。

住棟はthe公社住宅な感じだけど、棟間のスペースがたっぷりとってあるのが新鮮だった。
とっくり形給水塔も３基現存