粉山葵 @[email protected]

昼寝したら変な夢を2本立てで見た。

BT) 判断ポイント: 格別な喜び

@AncientCapital ありがとうございます。プラットホームの方にカバーのかかった色灯式信号らしいものがあったので、もしや切り替え準備中？と思っていたところでした。
それにしても、実質的に双信閉塞式と同じ方式と考えれば保安度は高くないし、駅間1閉塞で列車密度も詰められないしで、これでよしとしていたのがいまいち信じられないです。

よく理解できていないのだけど、英国ってこの手の手動信号扱いが普通に現役なのか？
https://youtu.be/_zV7RkjQy1w?si=CXcEyAvt0hR-pnAu

餅は餅屋という感じがする

自動空気ブレーキ装置列車試験台！！
被牽引車はE弁？
https://x.com/Nabtesco_corp/status/1953736035017330830

AIへのプロンプトがそのまま掲載されてる？

都電荒川線の大塚駅前とか学習院下のおかげで、路面電車は急坂を登っていくものとの先入観がある

「富山地方鉄道」と「石川総線」のネーミングに近いものを感じる

托鉢僧も合わせると３人

今日は笠着用の人を２人見かけた

もっと破茶滅茶なのかと思ったらそうでもなかった
https://nlab.itmedia.co.jp/cont/articles/3487141/

列車種別と行き先まで伝達してるとか
http://signalman.o0o0.jp/index/igirisushingou/bell.html

閉塞打ち合わせの電鈴が複雑すぎる気がする。
https://youtu.be/gmEnefqqi_U?si=unjVRd9HDPnAbjsM

㊗️アルコール解禁

この説が説得力あると思った。
https://x.com/miyakojikakutei/status/1953101484700434601

東新宿近辺に向かうので気が気じゃない

なんだこれ

考えやすさのあまり運転士を一方的に悪者にするのはよくないと思った。

あるとすればポイントの状態とATC信号が一貫しておらず、各駅停車が運転指示を誤認したものの信号通りに運転したところ割り出し＆速度超過とか？
正直こっちの方が恐ろしい。

報道が言葉足らずで肝心な情報が抜けているだけだと信じたい...