粉山葵 @[email protected]

自分で操作できるようになっている
https://x.com/gpscycling/status/1921109222118318404

あとガスタービン動車も。

クモハ591、クモヤ790, 791、ED30あたりの、試作要素満載で直接の後継者が見当たらない（主観）車両たちをシミュレーションしてみたい。

しかし全部交流電化絡みである。

@AncientCapital ありがとうございます。

話がずれて恐縮ですが、1972年のジャーナル誌にあったブレーキ解説記事では、「No. 67制御弁を積んだ電車のブレーキ装置はAM67とかAMCという」とあり、"C"は要注意と思いました。
（同記事曰く長電1000形はAM67とのこと）

点取り占いぐらいの曖昧さで生きたい

@AncientCapital ほぼ同一の記述が電気車の科学1953年8月号の「私鉄情報」にありまして...
こちらだと京阪電鉄の1801, 1802号と明記してありました。
電空協調つき自動空気ブレーキをAMCDと総称してるんでしょうか。

調子に乗ってNDLに行きケツが無事死亡。
今のところ痛み<知識欲で済んでいる。

SAPとBCが直結されていて、その間にLOVを挟んだ場合、締切動作はいいとしても動作終了時に元のSAP圧力には復帰しないよなと。

締切電磁弁、中継弁がないと成立しないことに今更気づいた。

本当の味方を選別するとかか(カルト…?)

これのせいかえらいこと熟睡してた

敵を増やすムーブが有利なのってどんな状況だろうとふと思った。
食料の奪い合いとか？

耐えかねてロキソプロフェン飲んだらだいぶ楽になった

カラーリングは何でもいいので、TKKは各線渋谷駅のホーム幅を2倍にして欲しい。

ごっついタンブラースイッチが気になる

何処のマニアも同じですね。
https://youtu.be/_gB4PhkCmw8?si=s6Bxtmj4gVlRB-lg

一時期の近鉄電車しかり、いにしえのパリメトロ1等車しかり、ストライプを追加するだけで相当印象が変わるのがずるい

1:40〜　電空協調つき自動空気ブレーキ？
https://youtu.be/sU4MvDM2upw?si=y9gq_4ITSOLKQDrk

どこの出版社かと思ったらKadokawa

電車に出てた本の広告に、絵が描けなくてもAIを活用してLineスタンプを発売！とか書いてあって、未来的()と思った。