粉山葵 @[email protected]

二電工の独習風景が出てきた。

今日は飼い猫の月命日です。（8回目）

秋月八潮店、混んでなくてよいのだけど、電車で行くとどうやっても秋葉原を経由するのが難点。

倉庫内で使ってるらしい
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2943169535909501&id=1536570106569458&set=a.1543637005862768

入口のテントが秋葉原店と同じカラーなのがよい

八潮店との連絡用？

2015年の時点ですでにある様子。

秋月電子の通販センターに変な3輪車が停めてあるけど、何に使ってるんだろう。
https://maps.app.goo.gl/5JKwW2NReJQ6Rwbt8

10年もののメインPC、デュアルディスプレイにすると途端に重くなるな。

修士までだと研究活動の実地訓練という感じ。

BT) それ以上いけない。
実際そうなのだけど。

ポストしては消しを繰り返している。

片側にしか噛ませてないけど、反対側の車輪にフラットができたりしないのか？

久々に西国分寺を通ったら新作ポスターが掲出されていた。

「西武蔵野」を「西武・蔵野」と読んで混乱した。

リスボン市電もやってみたい。

二輪のクラッチプレートとカーボンブラシを発注した。

今日の学び: ケーブルカー特有の分岐器はAbt switchという。
アプト式ラック式鉄道と同一人物の考案だそうで。
https://en.wikipedia.org/wiki/Carl_Roman_Abt

ラッシュ時の首都圏国電各線を103系で運転するシミュレーションをやってみたい。
多分初めのうちはまともに停車できない。