粉山葵 @[email protected]

岡山、広島には鉄道で行ったことがあるのに何故と思ったら、どの場合も普通列車orサンライズだった。

そういえば山陽新幹線に乗ったことがない。

色々電源入れ直したら復旧

自宅の回線も死んだ模様。

今日の学び：リニアメトロは立って乗るもんじゃない

それにしても、勤務先の通信回線は死ぬわ、人身事故で迂回乗車させられるわで、とんだ月曜日であった。

関西私鉄で南海だけ未乗なことに気づいた。阪堺は経験あるのだが。

「なにも入ってません」がいい。
https://twitter.com/matsumotoys/status/1731297381478727944

@AncientCapital 関係者でもないと、こういう試験の情報など入手できないor撮影できない、ということもありそうな気がします。
彼の地の事情はよく分かりませんが…

題名的には次の動画も該当するのですが、肝心の解放する瞬間が写っておらず、こちらとしてはあまり参考にはなりません。
https://www.youtube.com/watch?v=M-4xq1rBlhU

@AncientCapital 2つ目の説明文を英訳すると、closed sectionで実施みたいなことが書いてありました。
勝手な想像ですが、全車両に対して行う試験ではないのかも知れません。

牽引側のBPコックを閉じていると考えるのが無難でしょうね。
同様の試験と思われる動画がもう1つ出てきたのですが、これだとBPコック(?)に怪しげな仕掛けが取り付けられています。
BPとは関係ない恐れもありますが…
https://www.youtube.com/watch?v=3eQ_Jq1cHkM

こっちの動画だと解放直後に牽引機が加速している様子。
牽引機側は貫通ブレーキを無効にしている？
https://youtu.be/fp6Uee2tb4U?si=MRsY4PGRK-xRNF8D&t=303

以前話題に上がってた、ロシアあたりでの走行中に連結器を外す動画が出てきた。キャプションによればブレーキ距離の測定らしい。

1:10- 走行中解放したのち再度連結する様子。アクシデントなのか、所定の操作なのかは謎。

https://www.youtube.com/watch?v=77gG4ASESaQ&t=1s

北海道でオーロラが出ているそうで。

ブラックフライデーにまんまと引っかかり3Dプリンタを購入。置き場所の問題が深刻。

年休取ったはいいが、近場で行きたいところがあるわけでもなく。

中華K弁？
https://www.rail-wagons.com/sale-26566523-raiway-trailer-wagon-brake-air-control-valve-three-way-tb-standard-gk-type.html

それなりに賑やかな船に乗りたいのです。

今の自分には大洗さえ遠い。

新日本海フェリーで無意味に小樽に行きたいけど、ふらっと出かけるには新潟は遠すぎる。

じっくり眺めてたら足跡なのか自信がなくなってきた。