改造への躍動
Twitter: https://twitter.com/konawasa_BBluesky: @konawasab.bsky.social
こういう表示も伊達じゃないということですね。
先週末出かけたとき、世田谷線若林踏切で「野良標」を見つけたのであった。
課題図書
久々に西武電車らしい西武電車に乗った。
こいつを直角カルダン車と言ったら各方面から怒られそうな気がする。
10年以上前に乗ったこいつは、直角カルダンの割に静かだった覚えがある。大した速度を出さないのと、盛大なジョイント音にかき消されてただけという可能性もあるが。
JR八王子ー京王八王子の距離感って、JR岐阜ー名鉄岐阜のそれとよく似ている気がしたが、地図で見比べたらそうでもなかった。
画像翻訳の出力をそのまんま掲載してるんだろうが、「ニーーン」とは?うねり:AC、力:Powerだろうけど。
名札代わりに購入したはいいが、中身を使うあてがない。
こいつのブレーキ制御弁って何だったんだろうか。もしかしてM弁?
○武線の新年中吊り、毎年一社は鉄電の番号を載せてる気がする。
Boso View Express
今回の学び:上総中野には天然ガス井戸がある。(薄暗くて少々不気味であった)
1時間待ってやって来たキハ40に乗車するも、何か不完全燃焼さを感じたので、途中で更に1時間待ってキハ200にも乗る。
そしてここへ。
列車は概ね片道1本/時あるとはいえ、周囲に何もないのでわざわざ列車で行く場所ではないと思った。
その後ここへ行く。駐車場跡地(?)に鉄道遊具x2が打ち捨てられていたのが何とも。
某シミュレーションソフトに敬意を表して乗車してきた。
一瞬新しい漢字ができたのかと。
いろいろ分からないことだらけだが初プリント完了。(これ以前にレベルチェックのプリント済みだが)
思考の /dev/null