白帯車企画展を見に東武博物館行ってきた。規模は大きくないけどそれなりに情報量があってよかった。1700系・5320系を使った高速度試験が私鉄合同で行われていたとか、各種改造で台車が沈み込むほど車重が増したとかは初めて知った。
5700系前頭部も白帯モード
収蔵品のキャブオーバーバスがアポロ装備だったなと思って確認。アポロって真後ろからだと見えないよなーと後ろに回ったら方向指示灯がついていた。
今更気づいたこと:5号蒸気機関車は先輪・炭水車も含めた全輪が回転する。実演中は腕木信号機が進行現示になる。
空いていたのでシミュレータもやりましたが、8000系伊勢崎線各停:北千住でATS15パターンに引っ掛ける、50000系伊勢崎線急行:新越谷で停止位置ショートと散々な結果に終わる
ギリギリ使った覚えがある券売機。とーぶカード販売機の裏側には和暦で日付を指定するサムホイールがあった。
重い言葉
現地までは近鉄電車に乗りました。そう書いてあるので間違いない。
思考の /dev/null
現地までは近鉄電車に乗りました。そう書いてあるので間違いない。