白帯車企画展を見に東武博物館行ってきた。
規模は大きくないけどそれなりに情報量があってよかった。
1700系・5320系を使った高速度試験が私鉄合同で行われていたとか、各種改造で台車が沈み込むほど車重が増したとかは初めて知った。

収蔵品のキャブオーバーバスがアポロ装備だったなと思って確認。
アポロって真後ろからだと見えないよなーと後ろに回ったら方向指示灯がついていた。

今更気づいたこと:5号蒸気機関車は先輪・炭水車も含めた全輪が回転する。実演中は腕木信号機が進行現示になる。

空いていたのでシミュレータもやりましたが、8000系伊勢崎線各停:北千住でATS15パターンに引っ掛ける、50000系伊勢崎線急行:新越谷で停止位置ショートと散々な結果に終わる

フォロー

ギリギリ使った覚えがある券売機。
とーぶカード販売機の裏側には和暦で日付を指定するサムホイールがあった。

現地までは近鉄電車に乗りました。そう書いてあるので間違いない。

ログインして会話に参加
:realtek:

思考の /dev/null