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展示してあったレールバスの竣工図(?)に、変速機: 選択滑り噛合 歯車式前進4段と書いてあったが、こういう奴のことか。
https://en.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission#/media/File:Crash_gearbox_3gears_and_reverse.gif
資料を当たったら、国鉄レールバスも「選択カミアイスベリ歯車式」で、フルサイズ(?)の気動車(キハ04, 06, 07)は常時噛み合い式だった模様。
展示してあったレールバスの竣工図(?)に、変速機: 選択滑り噛合 歯車式前進4段と書いてあったが、こういう奴のことか。
https://en.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission#/media/File:Crash_gearbox_3gears_and_reverse.gif
資料を当たったら、国鉄レールバスも「選択カミアイスベリ歯車式」で、フルサイズ(?)の気動車(キハ04, 06, 07)は常時噛み合い式だった模様。
常時噛み合いじゃないのか、という意味合いです。