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どうせお前は "また" 品川駅のみどりの窓口で迷惑をかけるんだから関係ないだろ?と言われてしまいそうである

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は、開けてる窓の数を増やすと言う一方で営業時間を0700 - 2000の13時間から0800 - 1900の11時間に短縮するそうである。延べの出札掛 (人×時間) の増減が気になるところ (まあどうせ減るんでしょうけど)

自由で開かれたコンピュータは性能の陳腐化に耐えれば10年くらい使えるかもしれないが、スマートフォンやSTBの類は自由で開かれたコンピュータではないので3 - 5年でゴミになるイメージがある (それを解決するにはパワーが要る)。ので、チューナレステレビとか言ってないでただのモニタに徹してほしい akkoremaji.club/objects/451636

生煮え さんがブースト
チューナレステレビ、Android TVベースだけどOSが形骸化すると嫌すぎるな。

AirPods Proを補聴器モドキとして売りたい話 (Twitter転載) 

"アップルに確認。
AirPods Pro 2のヒヤリング補助機能はあくまで「中軽度向けの処方箋不要のヒヤリング補助」であり、「処方箋が必要である”補聴器”とは別のもの」。

なので、補聴器という表現・混同しての扱いは正しくないことになります。
(それでも、多くの方々の助けになるものです)"
x.com/mnishi41/status/18333977
"もうちょい補足すると、補聴器の定義や販売方法については国によってルールが異なります。アメリカFDAは一般販路(OTC)での補聴器販売も認めており、(先ほどちょっと書きましたが)ルール緩和の方向。日本はまたちょっと状況は違うという認識。"
x.com/mnishi41/status/18333998

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AirPods Proを補聴器として売りたい話 (Twitter転載) 

"AirPods Proが補聴器としても使えるようになってしまうと、処方箋なしで補聴器的な使い方ができると言うことで、これって日本の耳鼻科医と補聴器、メーカーが癒着した構造からすると、かなりのインパクトがありそうですよね。法律の枠組みとか変わるのかな?詳しい人に聞かないと"
x.com/rokuzouhonda/status/1833
"EUの規制で、イヤホンは個人でバッテリー交換ができる構造にせよ。ってのがありまして、補聴器はその規制の範囲外なんですね。なのでAppleはAirPodsを補聴器にしたいわけです。"
x.com/RIRUZU/status/1833352077

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くんもセコいね。バッテリ交換から逃げるために欧州向けでは Proを補聴器として売りたいし、日本では市販したいから補聴器モドキとして売りたいというのは

仕事で某氏のグリーン定期券みたいな表記をしている。面倒なので

地権者200人って言うけど、うち何人が相続によって権利者に認定されたのか気になるところ。20人と連絡取れなくても、元の1人に対応する人は1人以上連絡取れてるんじゃないの?

崩壊進む宮崎市の「青空ショッピングセンター」 倒壊おそれのある建物を市が所有者に代わって解体へ | MRTニュース | MRT宮崎放送 (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/mrt

生煮え さんがブースト

笑った
>女の下ネタエグいからねー
→彼氏との生々しい性行為の話

男の下ネタエグいからねー
→サイリウムをお尻に突っ込んでアナル開発しながらオナニーしている奴のあだ名が「ホタル」になった話

x.com/E6E0DB/status/1833098457

いつから今のような になったかは気になる。センタープラスというのはマイナスアースの都合からきているのだろう、という推測はできるが

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というのはその名の通り "シガー"、つまりは に着火する電気ライターを加熱する場所なので、十分に太くなければいけなかった、と推測する

生煮え さんがブースト

あ〜3069Fだと禁止になってない!なんで3048Fと3052Fだと禁止なんだろう

生煮え さんがブースト

つまりどこかに設定する意味のある(設定できる)品種があることが推測できるので、動くだろう(禁止=保証できん、だろう)で動いた、みたいな話ではある

生煮え さんがブースト

3048Fのマニュアル「バスコントローラーでは内蔵ROMエリアは16ビット幅2ステート固定です、各エリア(0-7)ごとに2/3ステート設定ビットあるけど外部エリアでは2に設定禁止な」←なんで設定ビットがあるんですか?

生煮え さんがブースト

@204504bySE 減速度を稼いだ方が金がかからないからヨシ!というたのしい発想。抵抗器の熱容量が保つなら、発電ブレーキで詰めた方がおトクなのは判るんですけどね

電車運転をやっている各社は、戦後の 導入において全電動車の高加速 (3.5km/h/s程度) 車を導入しようとしたが、必要とする電動機の増加や (特に国鉄は) 貧弱な変電所の強化に音を上げてMT比を1:1とする経済車を導入したという認識である

"栄光の21世紀へ!" が正しかったりしない?

"栄光に向かって走るあのバスに乗って行こう
見えない自由が欲しくて
本当の声を聞かせておくれよ"
x.com/bus_rosen_/status/183330

のLanguage Engineを 5につなぐ方法があればいいんですが

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