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駅のホームやたら長くなりがち漫画　（コミティア新刊より）

ユーザビリティゴミカスと言われている #松屋 の新型 #券売機 は、以前に渋谷道玄坂店で触ったのと同系統の物のようで。タイムアウトが短いわ、定食系メニューでメインディッシュが同じものをグルーピングして出すから、次ページがありながらも空欄が出てくるという状態になっているし、いったんジャンルを選ぶと、縦画面で幅がないから別ジャンルへの移動がクソ怠い

どうでもいい写真というのは（今やスマホに高性能カメラついてるので）誰でもすぐに撮れる。にもかかわらず自分で撮らない人がいるというのが個人的には驚きではある

多くの路線バスは、路線を作ってから乗ってくださいというやり方をするけど、逆に実際に運行する前から要望を募るのが良い

https://twitter.com/Kawasemi_kotsu
新しくできたかわせみ交通というバス会社が興味深い
仮の経路、時刻表を公開した上で意見を募って反映、その後実際に運行という感じなのが新しくていいね

Twitterしかりここ数ヶ月の観測しかり、現状としてはモデレーションを自動化するとろくなことにならないというのはわかった

世界は『多様性、多様性』って言ってる癖にロリ等の特定の性癖に対しては締め付け強くなってるのおかしいよな。
ロリコンも多様性の一つだろうがよ。てめえの認めた物しか許さない仮初めの多様性なんてやめちまえ

投稿が検索できるということは、客観的に事象を後追いするためには不可欠なSNSの要素だと思ってる。

検索が弱いということは、ある話題を追おうとすると「投稿のまとめ」に頼らざるを得ない。

そうすると投稿をまとめる側が、悪意を持って意見を歪める余地を与えてしまう、という重大な欠点がある。

LGBT関係も発達障害関係も、インフルエンサーうっせえわって、さっきTwitterのタイムライン見てて思ってしまった。声が大きい人はとにかく強者なんだよ。本当に困ってる人の声なんて、だいたいかき消される。

#トランス差別に反対します #fedibirdはトランス差別している人をBANしてください

なんてありましたね。 あの時ののえる氏の対応が正解だったんですよ。ChatGPTみたいに最もらしいことを言うけど実質完全無視というね。
#思い出すシリーズ

ウチの国は道路の整備が諸外国に比べて大きく立ち遅れているという指摘が昔からある。「馬車」という概念が開国までなかったので、道路の規格が終わり果てていたのだ。

鉄道のルートは100年くらい前に出来たときとほぼ同じなのに、街の構造は変わりまくってるんだし、時代に合わなくなって当然なんだよね。道路の方はこの100年で何回もつけ変わってるでしょ

UR賃貸住宅は、かつては家賃が建設費から計算されていて、これが割安だったため公営住宅の代用にされることが多かった。80年代にはすでにその指摘があった。
これを民業圧迫だと言って家賃を上げさせた割に、同じ顔で民間と同じことをやるなら民営化しろと言って、要するに都市部の団地を潰してマンションにして手っ取り早く儲けようと何十年もゴネ続けてきたのが不動産業界である

実際は…儲からない団地は縮小して、その土地が売られたりしてるけど、大体は建売住宅にされて終わりですね。