左大路さん @[email protected]

塩素消毒を、ハロゲン消毒と言ったらカッコ良くない???

#FOMA 試験サービス時代のボロクソ記事です。ご確認ください (正式サービスは2001年10月の国道16号線内)

"当初，ビジネス向けにFOMAを推進するにしても，「速度は速いようだが，接続性に不安が残る。いざというときに安心して使えないようではビジネスには利用できない」と，FOMAをビジネス用にテストしているコーポレートユーザーは語る。「少なくとも現状のPDCとのデュアル端末でないと安心できない」"
"6月時点では，ネットワーク状態，アプリケーションの開発状況，料金体系の設定など，どれも鳴り物入りで始まったものとは思えない。これでは，天下のNTTドコモも“試験サービス”という形で始めざるを得なかった，というのが本当のところではないだろうか"
Mobile：誰がためのFOMA？──その厳しい現実 https://www.itmedia.co.jp/mobile/news/0106/05/foma.html

でもこれ、ネット環境が不安定な人のことを考えてないよね

目から鱗のアンチ広告ブロック - がとらぼ https://gato.intaa.net/archives/5958

ダークドリーム、いいですよね(ﾆﾁｬｱ) https://pawoo.net/@bnc_dot/103779442024292809

#SEGA #NAOMI のGD-ROMドライブがSCSI接続と言い出したのは誰なんだ。DIMMボードに繋ぐCFアダプタなんて、それこそ直配線じゃないか。これじゃあただの (#Dreamcast の) G1 Busだ

Sega CF box - Pcbotaku wiki http://wiki.pcbotaku.com/wiki/Sega_CF_box

ねそ氏の言ってるとおり、URLが変であることに気付いた輩は富士通の企業文化に合わないってことで正解だと思う

"たしかにこのURL見てやばいと思う人は富士通で採用されないと思う。

https://t.co/14hgeuS5Ti"
https://twitter.com/hyu954/status/1235769202037993474?s=19
https://don.neso.tech/@neso/103779239204145010

LGL22/24のケツを見せられて鬱になり侍と申し候

ちなみに大型スカートを装着して万歳アタックしてるのは以下の通り。日本も電車区間と列車区間とで床下機器の車両限界が違っていた経緯がある

"車両幅限界は問題ではありません。インドネシア車両幅限界はホーム側で2990mmで、E217系の2950mm幅よりも広いです。唯一の懸念事項はグリーン車の床下限界です。まだ多くの低いホームがあります。"
https://twitter.com/MPSCLFJRN/status/1218407166148632577?s=19

あった

"【速報】203系BOO109編成使用E217系車両幅限界測定試運転は再び実施されます。あの203系は明日と明後日ジャカルタコタとタンジュンプリオクに行きます。

（イラスト撮影：アルゴ櫻井様） https://t.co/FgFNDqdh3t"
https://twitter.com/MPSCLFJRN/status/1234850742126686211?s=19

E217系がインドネシアに行く話、何か進展があったりしないんですか?

Jakkan Rare

>> JR 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 <<
https://mstdn.maud.io/@hota/103776996621985880