楽園追放されたオタク
✨華金タイム✨ するか迷う
実際問題28mm程度に慣れていると、50mm代はえらく狭く感じるのである
何をもって「標準レンズ」とするのか、スマホ時代の「カメラの画角」の呼び方問題 https://elibom.net/2019/09/12/sp-camera-lens/
Don't Repeat Yourselfを実現するには、ソースコードの書き換えに寛容な組織が必要なのではないだろうか? 書いていかないと重複部分がどこにあるかわからない場合もあるし、その時は一旦書いたそれを他から呼べるように切り出さなければならない訳だし
本線の直通特急が遅れているのか普通車が出庫できなくて、折り返しの普通車も入庫できなくて、そのあとの折り返し快特も入庫できないロックが発生していた
brexitのことでイギリス出身の人と話してて、私「ゆーても君らいまだに大陸側の国を見下してるでしょ?」イ「そんなことはない。俺たちは全世界を見下している。大英帝国だぞ。」というようなやりとりがあり、欲しい答えをくれて最高~~~~~~~ってなった
VinylVideoという劇エモデヴァイスを見つけたんですが、信号形式の詳細がぱっと見で見つからずアレ
アルコールで粘膜が爛れるほど下半身から飲酒するのはアホでしょ
苦労したあとのビールでもすきじゃないビールはあんまりおいしくないかな…(ねこの所感です)
働くと次の出勤へのストレスですべての飲食物がまずくなるし娯楽もつまらなくなるよ。
苦労した後にビール飲んでも、結局苦いだけだよ。旨いと感じる人間が苦労した後に飲むと、より旨く感じられるんだろうけど
あくまでも自分の中での話だけど…フォローとはマイクロブログに対する購読行為であり、仲良しの証ではないし、相互にフォローすることが何らかの関係性を示すものでもないし、つまるところ『フォローを返す』という単語自体が全く理解できないので、フォローを返さない人は気取ってんのか?みたいな言説はオイオイオイって感じる
ただし下り方面はどっちも快速として案内されるので色とグリーン車の有無で区別されてる
上野東京ライン常磐線直通は中電か近距離電車かで種別が変わる
いつもの
それはそうと、上野東京ライン扱いで運転されている常磐線の "電車" あれってどういう見方をすればいいんですか? 上野東京ラインの運転開始当初、バグって各駅停車なんて出てましたけど
湘南新宿ラインって列車型ダイヤなのに運番末尾がMじゃないんですよね
これが正しいウォーターフォール開発だよな、って https://qiitadon.com/@yoto_3/102774265343764020
まず基本設計で顧客と合意する事から始めて、評価版などを使い詳細設計に入り、その結果を一度基本設計にフィードバックする。そしてもう一度詳細設計で得られた知見をフィードバックした基本設計とテスト仕様を確定して最終的に基本設計をfixする。だいぶ変則的だが触ったこともない機器やミドルをある程度マネージ可能とするにはこういう方法しかない。
完
外部連合各位には申し訳ないが14時間分を今から1時間ちょっとでお届けするから波に乗ってくれ
思考の /dev/null