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左大路さん さんがブースト

佐賀県区間の問題が解決するまでは、青函トンネル同様に狭軌を敷設するのが妥当だったのだ > 長崎新幹線

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そうではないのだ、佐賀から長崎や博多ではなく、たとえばその先の広島や大阪まで行くことを考えてみたまえと諭したが、飛行機は乗っても「新幹線」という乗り物にもともと馴染みがない友人は、あまりピンと来ていない様子だった。
……と言うか、「東へ向かう新幹線に乗りたかったら、特急で新鳥栖なり博多なり行けばいい話でしょ」で終わりなんだよな

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佐賀の友人(まったくの非鉄)とクルマ旅の途中、西九州新幹線の話題を出したら、 

「長崎なんて佐賀人にとってはクルマで行くところ。博多へ行くにも現状で不便はない。そもそも、新幹線ができても在来線が不便になるなら、鉄道を日常的に使っている人ほどデメリットが多いだろう。新幹線の必要性が感じられない」と言っていた。
これが佐賀県民の「ふつうの意見」であるならば、知事を、そしてその後ろにいる数十万の県民を納得させて全線開通に漕ぎ着けるのは、相当難しいと思う

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限界ニュータウン動画を再生して広告の質を回復しなきゃ :baka:

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子供と高齢者が見そうな動画を見始めた途端にようつべの広告が最悪になった。なるほどな。

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ChatGPTの話。
「Slackやメールで伝えたい情報だけ書くと嫌がる人がいるから、ChatGPT通して"相手が傷つかない表現や優しい表現にしてください"ってやると良いんですよ」って言っていたら、

「えっ、人間性の部分を機械にやってもらってるの」

って言われて、人間性とは……ってなった。

ヘイトスピーチ[JP]とか書いている人、ヘイトスピーチ[KR]とか書くとめっちゃ怒りそうなイメージがある

残高を0にしたオレンジカードが70万弱もあって草

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使用済オレンジカードの分類は、
・人間およびスポーツ
・企業広告およびイベント広告
・物語広告 (ドラマ・マンガ・ゲーム)
・シリーズ物に属さない蒸気機関車
・自然と沿線の観光地や名物
・船
・乗車記念と駅
・鉄道車両と路線
・ヘッドマークシリーズ
と分けており....

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金券ショップに行って500円のオレンジカード全部!するのをやめたいね (在庫過多)

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@hadsn update_name 阪急電車から近鉄バス連絡の連絡定期は今月末まで

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そしてこれは列車や車両のオレンジカードではなく、それらの写真を使っているだけの支社広告なんじゃないか、という問題も出てくる

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に整理に迷っております。車両なのか、路線なのか、列車なのか、駅なのか、沿線風景なのかという難しい問題に直面している

どこでなにを使えばそんなすぐにダメになってしまうのか

"買って数日でもこうなってしまうことってあるんですか?"
他のアプリを開いているのにYoutubeの表示が出ているのですが、アプリや本体の電源を切ってつけ直しても消えません原因や直し方がわかる方が居ましたら教えていただきたいです。よろしくお願いします。 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

の金額的棚卸しをやっておるわけですが、枚数が膨大です心が折れそう。同じシリーズでも額面違いがあるし

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【やじうまPC Watch】中国税関、84台のSSDを電動キックボードに隠した不法輸出者を検挙
pc.watch.impress.co.jp/docs/ne

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