#JR九州 では #回数券 の入鋏時に、特段の印字をしていなさそう、という結論が得られた
"例)教育大前駅~折尾駅間
通常、片道280円
回数券は11枚で2,800円(10枚分の値段)
※SUGOCAで乗ると…ポイント1%付与→11回乗車で22円
回数券だと(片道1回分)280円おトク
有効期限3ヶ月。
お求めは最寄り駅の窓口で。
(6/30をもって発売終了することになっています)"
https://twitter.com/you_kuma1010/status/1390867190258180098
雇 用 拒 否
湯婆婆「フン。hadsnというのかい?ごめんねぇ、新型ウイルスの影響で今は従業員を抱える余裕がないんだ…後にしとくれ。」
https://shindanmaker.com/696416
狭い2面2線より広い1面2線の方が統計的多重効果が効いて、同時発着がなければ狭い幅を有効活用できて便利なんだけど、この前の工事 (2021年10月?!) で #渋谷駅 #山手線 内回りを東にずらしたのはどうなのよ?と若干感じております (その分埼京線のホームを広げた方がよかったんじゃないの?) https://ukadon.shillest.net/@ponapalt/109646198826247979
「狭い2面2線」より「広い1面2線」のほうが、管理上も利用上も良いという超シンプルな理由だね。
今まで何度か運休して進めた工事で、埼京線側ホームを新設して並列化するついでに、順繰りに線路をずらして山手線側のホームの余地も広げてきたんだけど、今回で山手外回り側のホームを潰して外回りの線路をずらすことで、太いホーム1面のみという完成形がやっとこ見えてくるわけ。
セーブデータから任意コード実行が可能なゲームで許してもろて
"以前、ゲームラボ経由で『SM調教師 瞳』の開発者とお会いした際、「現代で瞳の続編が出たらおもしろいですよね」と話したら「今だとSwitchのROMをハックしないといけないから難しいよね」と言われたので、ROMをハックして流通する前提なんだって感動したことがあります"
https://twitter.com/nyalra/status/1611028563251302401
https://twitter.com/jrw_yamakan/status/1611278900767629316
> \ #500系 ウラ話 /
> 今なお圧倒的な人気を誇る500系新幹線。
> そんな500系の行先表示器が新しくなっていたことに気づきました?
> 新幹線界の大ベテランの500系も細かいところで若返りを図っているんですよ~!
まだ使う気なのか……。
シエンタなんて盗まれる車か?と思う一方で、サ終の発表が無かった2018年に3Gを採用し続けていたことに驚きだし、FOMAが終了するのは2026年なのに何で2024年でT-CONNECTの3Gサービスが終わるのか、という疑問がある
"2年前から乗り始めたクルマ(トヨタSIENTA)、ナビも純正(DCM搭載)なんですが…
なんとDCMモジュールの通信網、3Gでした。LTEでもない…
今日T-CONNECT関連の連絡もらって、その事実が判明。数年後には、もうDCMモジュールが使い物にならないって、どういうことですか??>@ ToyotaMotorCorp
さん"
https://twitter.com/wakatono/status/1603404267905220609
"トヨタさんから郵便物来たので内容確認。
・ドコモ3GがEOL→2024年末でサービス終了
・2018年モデルの純正ナビなので、プラン移行で一部機能は継続して使えるが、マイカーSecurityは使えない。マイカーSecurity使いたくて「2020年末に純正ナビ+DCM買った」のに、4年でDCMはゴミに
消費者保護とは…"
https://twitter.com/wakatono/status/1605596581251764225
楽園追放されたオタク