令和抑留 @[email protected]

#横浜駅 の南北連絡通路は、歴史的経緯から #東急 か #横浜高速鉄道 が管理しているんでしょうけど、誰が設計したんでしょうね? #横浜市 ?

横浜駅通路整備事業（平成23年度完了）　横浜市 https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/kotsu/toshikotsu/saku-seibi/yokoturo.html

いや、この案件 ( #横浜駅 の #みなみ通路 から東横線・みなとみらい線の改札に向かうのに、何で延々と南北連絡通路のスロープを登らされた後に階段で下らねばならないのか) はカナロコじゃなくて、 #はまれぽ されるべきだ。流石にこのネタは新聞社で扱うには中途半端に古すぎる

#横浜駅 のみなみ通路から東横線・みなとみらい線の改札に向かうのに、何で延々と南北連絡通路のスロープを登らされた後に階段で下らねばならないのかも、 #カナロコ ニュースされてほしい

マジでチェック機能として動かねえ。ゴミか

アテにしていたソフトでのチェック機能が、あくまでも自動化のみでチェック機能としては存在していなかった回(Fuck)

新聞を購読していても、ワクチンデマやら猥褻な週刊誌の広告やらが入ってきます! どうすればいいんですか! https://pawoo.net/@sehoke/107143270444288887

1部屋に1つ200Vコンセント
　　　　　　　　　　欲しい!!

蛸足配線がよろしくないの、固定のない接触によるトラッキング火災の原因になりうる接続箇所を増やすなって話だと思う

ブレーカの置き換えでも、すべての絵文字がウンコになる問題と同様の問題は起きていると思うんですよね (短絡遮断容量がじわじわと増えているので、交換の都度必要な遮断容量を計算しないで無駄に高い短絡遮断容量になっている)

総武線各駅停車103系故障続発によるE231系導入のように、南武支線にE131系投入くるか???

"今日の南武線の車両故障にデジャヴュがあるとおもったら、約1年前にあったコレと一緒だ
こっちは中原の車庫に帰る支線の205系1000番台が故障で立ち往生したんだ
#南武線
#南武支線 https://twitter.com/bokura/status/1305169377176690688"
https://twitter.com/nonchan_train/status/1451340275977129996

すべてがGになる

ホモホモのホモ
#shindanmaker #ホクホクのイモ
https://shindanmaker.com/838114

#京急 のパターン接近音がなんか豪華になった気がする