Uncle hadsn @[email protected]

#Wikipedia の鉄道車両記事名が、 #国鉄 だけ **広義の国鉄** を使用するのはなぜか?

2116閉扉

2106より閉店作業が始まりました。これにてさようなら。また会える日まで

2054に閉店準備が始まったかと思いきや、2100を過ぎましたが閉店しておりません

とりあえずトイレ行くか‥‥

営業時間を伸ばすなら先に告知が欲しかったね、となてり

2030を過ぎましたが、 #コンピュエース は閉じておりません

右膝が痛い

@tsukimikaze 微分回路?

いつもはとっくに閉店している2000を過ぎましたが、 #コンピュエース は閉じておりません

いやまあ #北海道新幹線 は90年代後半に #函館駅 から #札幌駅 まで、 #フル規格 でひいておくべきだったとは思いますが

旦那が仕事に精を出し過ぎている場合、上手いこと仕事から引き剥がすようにしてあげてください (嫌われて仕事に逃げている場合を除く)

旦那が仕事に精を出し過ぎて家庭が壊れるのは趣味に時間をかけ過ぎているのと同じような話で、一方学生が勉強に精を出し過ぎて家庭が壊れるというのは、何らかの機能不全が起きている気がする (壊れ方によりけり)

そういう意味では、 #西九州新幹線 を名乗る #長崎新幹線 も同じです

#フル規格 の #北陸新幹線 ( #富山駅 以西) はあってはならなかった、とか主張したら怒られるんだろうなあ。でも、 #敦賀駅 以西の建設ができないまま、敦賀乗換なんてバカなことが続いていることを考えると、 #スーパー特急 方式で暫定開業するのが妥当だったと主張したい