Uncle hadsn
さんがブースト
狭い2面2線より広い1面2線の方が統計的多重効果が効いて、同時発着がなければ狭い幅を有効活用できて便利なんだけど、この前の工事 (2021年10月?!) で #渋谷駅 #山手線 内回りを東にずらしたのはどうなのよ?と若干感じております (その分埼京線のホームを広げた方がよかったんじゃないの?) https://ukadon.shillest.net/@ponapalt/109646198826247979
Uncle hadsn
さんがブースト
「狭い2面2線」より「広い1面2線」のほうが、管理上も利用上も良いという超シンプルな理由だね。
今まで何度か運休して進めた工事で、埼京線側ホームを新設して並列化するついでに、順繰りに線路をずらして山手線側のホームの余地も広げてきたんだけど、今回で山手外回り側のホームを潰して外回りの線路をずらすことで、太いホーム1面のみという完成形がやっとこ見えてくるわけ。
セーブデータから任意コード実行が可能なゲームで許してもろて
"以前、ゲームラボ経由で『SM調教師 瞳』の開発者とお会いした際、「現代で瞳の続編が出たらおもしろいですよね」と話したら「今だとSwitchのROMをハックしないといけないから難しいよね」と言われたので、ROMをハックして流通する前提なんだって感動したことがあります"
https://twitter.com/nyalra/status/1611028563251302401
@taka_hvc1 こんな非常識な無理開発するのはオープンハウスくらいですので....
Uncle hadsn
さんがブースト
@fuyu26 VIO脱毛へようこそ
@fuyu26 トレペはトレーシングペーパーなので、そんな物でケツを拭くなと思った
Uncle hadsn
さんがブースト
Uncle hadsn
さんがブースト
どうでもいいけど昔聞いた
『糖尿病は贅沢な暮らしをするとなるから貧困家庭には無縁と思われていたが、今の時代安いパンやジュースが大量に流通してて貧乏人はそればっか食べるからむしろ現代では貧乏人のほうが糖尿病になる』
って話が片親パンのお陰でその更に真実味を帯び始めてるのなんか嫌だな…
Uncle hadsn
さんがブースト
https://twitter.com/jrw_yamakan/status/1611278900767629316
> ＼ #500系 ウラ話 ／
> 今なお圧倒的な人気を誇る500系新幹線。
> そんな500系の行先表示器が新しくなっていたことに気づきました？
> 新幹線界の大ベテランの500系も細かいところで若返りを図っているんですよ～！
まだ使う気なのか……。
@[email protected] さっきも書いたけど、フォントが変えられない中でできる、㋑㋕㋚㋮テクニックなだけなのよ (Plain TextではなくPlainStyleだった https://www.shapoco.net/plainstyle/)
@[email protected] これはシャポ庫のPlain Textで、あまり使われないUnicodeの片隅にある変な物を呼んだ結果
@[email protected] 𝑻𝒂𝒃𝒖𝒏 𝑺𝒐𝒖
@nullkal GNU social JPじゃん
シエンタなんて盗まれる車か?と思う一方で、サ終の発表が無かった2018年に3Gを採用し続けていたことに驚きだし、FOMAが終了するのは2026年なのに何で2024年でT-CONNECTの3Gサービスが終わるのか、という疑問がある
"2年前から乗り始めたクルマ（トヨタSIENTA）、ナビも純正（DCM搭載）なんですが…
なんとDCMモジュールの通信網、3Gでした。LTEでもない…
今日T-CONNECT関連の連絡もらって、その事実が判明。数年後には、もうDCMモジュールが使い物にならないって、どういうことですか？？＞@ ToyotaMotorCorp
さん"
https://twitter.com/wakatono/status/1603404267905220609
"トヨタさんから郵便物来たので内容確認。
・ドコモ3GがEOL→2024年末でサービス終了
・2018年モデルの純正ナビなので、プラン移行で一部機能は継続して使えるが、マイカーSecurityは使えない。マイカーSecurity使いたくて「2020年末に純正ナビ＋DCM買った」のに、4年でDCMはゴミに
消費者保護とは…"
https://twitter.com/wakatono/status/1605596581251764225
楽園追放されたオタク
2018年 8月に登録
