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作ってた表が、どうも理論値ベースのようだ

日本のような原発を使えない土人国家には、せいぜいガソリン・エレクトリック方式の電気自動車が妥当なのである

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@boronology フロン (R12あたり?) に功罪があるのは事実なんだけど、代替技術と比較して今の技術がどうなのか、と論じる話なので、ちょっち見方が違う気がする

低効率の石油火力がたまに引っ張り出されてきているあたりに、電気自動車が本当に都合のいい物なのか?という疑問があるんですよ。石炭火力もGCS化で効率が上がっているとは思うんですが mstdn.maud.io/@pakutoma/105326

いやまあCD-Rなんてそんな高くないし、ゴミみたい (※最盛期の太陽誘電比) のを宅テロしてもいい気はするが

部屋が散らかり過ぎていて、使わないものを放出するために取り出せない問題

@taka_hvc1 部屋がきれいだったら、使う予定のない誘電じゃないCD-Rを送り付けてやるんだが

Uncle hadsn さんがブースト

内燃機関の技術を捨てるなもそうなんだけど
そもそも内燃機関に対して結局発電でCO2出す電動車が本当にエコなのかというのもある

Uncle hadsn さんがブースト

根本的に「焚書が悪」なのではなく「人権侵害が悪」と「言論の自由の侵害は人権侵害である」の組み合わせであるということは留意すべき。

現代的な社会においては「自由な人権の行使が競合する場合において双方の権利を制限する」という仲裁が行われるわけですね。いわゆる「公共の福祉」というやつ。

で、「社会的に受け入れられない技術」を規制するのはこの「公共の福祉」の範疇にあるか、というのを論じるべきなんですよ

@taka_hvc1 完全にムチャシヤガッテ案件じゃないですかやだー。GDドライブのレーザーを酷使するより、コースターを何枚も作り出すのがいいと思うんですが(((

@taka_hvc1 前も言った気はする (返信ももらった気がする) が、ドリキャスはCD-RWを読めるイメージがない

結局のところはこの前の総務相の言葉を借りて、"事業者が決めることや政府がつべこべ言うことではなく、あくまで利用者が判断すること。利用者が『この製品がいい』と判断すれば、乗り換えることができるわけですから。国民から納得いく、安心してもらえる経営に努めていけば、〘事業者の)経営も安定するのではないか" という話である

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それ (技術) をすてるなんてとんでもない!と、社会悪な技術は捨て去るべき、というのは両立するが、自動車用ガソリンエンジンは非該当であると考える mathtod.online/@cmplstofB/1053

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Uncle hadsn さんがブースト

@cmplstofB まずは、その "世界" の定義から始めよう。本当に受け入れられていないのであれば、排斥運動だって起きるだろうし、そのような積極的反対運動がなくとも、消極的な反対運動が起きるだろう。しかしそれを (少なくとも僕の視点からは) 観測できてない以上、僕の知りうる世界では禁止するほど問題のある存在ではないってことだ

自動車用ガソリンエンジンって、そんな悪しき存在か???

内部ストレージに書くと、どうしてもMTPでのアクセスが必要になってアなんだけど、かといってSDを取り出すためにパッキンのあるトレーを頻繁 (2 - 3ヶ月おき) に開け閉めするのもなあ、という

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