Uncle hadsn @[email protected]

たし・かに

Webページや動画を表示する観点からすれば面積比・時間比が許容範囲というものだろう

モバイル・固定問わず、ユーザが真に求めるコンテンツと広告とのの割合がどんなもんなのか気になるところ。縦に延びた画面は広告屋のためのスペースではないし、主たるコンテンツが (配信費の都合もあるが) UX向上のために爪に火を灯すような改善活動をしているのに、広告の通信でUXが落ちてはしようがない https://mstdn.maud.io/@HK_Shuttle/110856358911425581

ししし

@204504bySE うｐ

@tora 回路設計が難しいからでは(マジレス)

#知っておこう ビジネス特急 こだま号の停車駅を知っておこう
東京・横浜・名古屋・京都・大阪
新幹線の のぞみ号 と同じだね。じゃあ!

おじさん(32)しんどいよー

素直に #東海道新幹線 における #車内販売終了 のお知らせ (グリーン車除く) って書こう #新幹線

ゑ

"「のぞみ号」「ひかり号」の全号車で実施している車内ワゴン販売を終了し、新しい形態のサービスを導入します" "グリーン車の各座席に設置されたＱＲコードにて (中略) ご注文いただくことで、パーサーがお席までお届けにあがります。（こだま号除く）"

東海道新幹線の新しい車内サービスの展開について https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042867.pdf

#JR西日本 は #大阪駅 という主要駅でありながら、 #みどりの窓口 に並び始めて1時間弱かかってやっと発券される状態を恥ずかしげもなく放置しているという解釈しかできない

「チケットレス」と「みどりの窓口」の時間差を調べてみた｜アオタビ：JRおでかけネット - https://www.jr-odekake.net/aotabi/feature/92/

#ヨドバシカメラ は秋葉原や梅田といった場所に余裕のある基幹店で、スーツケースコーナーに鍵が閉まらない #コインロッカー を置いて、どのコインロッカーであれば #スーツケース が預け入れ可能か確かめるスペースが欲しい

アッ、今はWelcome Suicaは空港駅でしか売ってない

Welcome Suica | JR-EAST - https://www.jreast.co.jp/multi/welcomesuica/welcomesuica.html

#渋谷駅 の #駅たびコンシェルジュ では、Welcome #Suica すら枯れたの?!