@[email protected] 繋がってる。JRの横浜線のりば (北口) から出場・直進し、キュービックプラザ新横浜の出口が見える頃に右に曲がってキュービックプラザ新横浜 (別館) の方に向かう階段を降り、市営地下鉄の出口1から降りてJR方面改札口に面して、左折 (ファミマの方) に曲がって延々と歩くと右手に中央改札口が見える。これを過ぎて左に曲がると相鉄 新横浜駅、右に曲がると東急 新横浜駅の改札がある
https://www.jr-odekake.net/eki/premises?id=0460145
https://navi.hamabus.city.yokohama.lg.jp/koutuu/pc/detail/Station?id=00004179
@[email protected] 外階段を回っていくからJR東海 新横浜駅と屋根が繋がってないんですよ。横浜市営地下鉄 新横浜駅を経由し、同駅の中央改札にある怪しい発車標を眺めてから行くのがよい
Uncle hadsn
さんがブースト
れこーどんを！
れこーどんをよろしくねがいします！
https://recordon.mamemo.online/getting-started
@ytkmi やったぜ(もみもみ)
@poppinwillow 高度変調を利用した際の、信号処理に必要な時間の増加を示してください
@poppinwillow ビームフォーミングをする事によって通信品質が向上して再送を抑える効果があったとしても、理想環境同士であれば遅延は変わらないのでは? 同時に、伝送レートが高いほうが送信バッファを処理する時間が短くなるので、伝送レートは高いほうが遅延を減らすという観点からすれば有利なのでは?
@nullkal PDFに埋め込まれている画像を解体して、2値原稿とフルカラー原稿に分離するやつください (可逆圧縮のファイルじゃないとダメ、それはそう)
元町・中華街→神奈川
横浜→神奈川
湘南台→神奈川
新横浜→神奈川
ヨシ、みんな神奈川だな (白目)
"渋谷の駅員も「神奈川県方面に参ります」ってざっくり放送してて笑った"
https://twitter.com/373_932/status/1637072120013529088
相模鉄道 = 長野電鉄説すこ
"見た感じ目につくかなりの乗客が湘南台ってどこ？？？？？ってなってて草
渋谷駅で近く通ったカップルとか
「湘南台ってどこなんだろう？」
「長野だよ」
って言ってて草"
https://twitter.com/373_932/status/1637071947728302082?
@scissors 東急玉川線と直通運転する銀座線
トヨタ コムスに乗るめうるみ #さまざまなめうるみ
@mewl 360ccの軽自動車でも良さそう
陸上自衛隊の人、おつらそう
"かつおカレー、名前の響きからはシーフードカレーを想像するだろうが実態はしょうゆベースのとろみつけされた血合いの処理すらされていないごった煮に生臭さを誤魔化すためにカレー粉を後からブチ込んでそれでも生臭さが消せておらずただひたすらに食味が崩壊したネチョネチョした脂っぽい臭いブヨブヨ"
https://twitter.com/kyuumaruTK/status/1636907143457824768
"陸自糧食がらみの内外での評価の絶望的な差、オタクは入手したやつをちゃんと温めて、温かいうちに食うから「なんやいけるやん」と思ってしまうだけな気がしている そして調達側も同じように理想環境で食べて「ヨシ！」してるのではという恐れも"
https://twitter.com/Jagdchiha/status/1636967596011712519
楽園追放されたオタク
2018年 8月に登録
