@[email protected] 主幹ブレーカを落としておけばヨシ!
@204504bySE わぁい♡
@204504bySE はい
@204504bySE はい
@204504bySE ???
信頼のできない言葉シリーズ #近鉄
"お客様のご利用状況を見極めたうえで"
鉄軌道旅客運賃の改定を申請しました~これからも安全・安心・快適な輸送サービスをお客様に提供していきます~ https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/220415knr.pdf
@kuuichi09 ない方の代表格じゃん
泉北高速鉄道の全駅で「Visaのタッチ決済」が利用可能に、南海電鉄でも5駅追加 https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1403237.html
元データないから必死に切り抜いて作ったのに20年越しにイラレデータあるのが発覚するの切ないな
https://twitter.com/hide_loopcube/status/1514418189295558659
@204504bySE しむこれ
@syumari 浅草線の高輪台では?
@HK_Shuttle Upper Duplexer, Lower Duplexerの問題ですか
サーバ側のバリデーションを自動的に行うのではなく再度やらせるという方針で、スキャフォールディングで作られた新規作成画面から自動的に入力されてほしい欄を取り払うことに成功した (なお未だにモデルとのバインドがどう行われているのかあまり理解していない (どのモデルとバインドするかはわかっても、HTML側と同一致させるのやら、という具合))
ASP.NET Core MVC および Razor Pages でのモデルの検証 https://docs.microsoft.com/ja-jp/aspnet/core/mvc/models/validation?view=aspnetcore-6.0
@204504bySE いつまで経ってもサポートをずるずる続ける (トロくなりつつも) から、いつまで経っても新しいフレームワークを覚えてもらえないのである!
楽園追放されたオタク