駅のプラットフォームで、視覚障害者の、というか「など」の(忘れちゃいけない)、転落防止に、そういう自動ドア付きの柵が設置されてきている。新京成線はまだなんだけれど、総武線鈍行でいうと、西船橋駅や錦糸町駅にはあって、東船橋駅や津田沼駅にはない、みたいな状態。自動ドアだとお金がかかるのは理解するとして、(続く)
自動ドアなくして電車のドア位置は開放の、固定の柵だけなら仮設置できるんじゃない?電車が所定位置に止まるなら、そこだけは従来どおり、他は柵をつけていいんじゃない?その方式ならほとんどお金はかからないと思う、今日このごろ。
@itochan ホーム監視員が少ない駅は、それも難しい (挟み込み発車の問題)
@[email protected] レスありがとうございます!想定しているのは、崖っぷちとかの、縦にはポールが立っていて、横にはロープや手すりが張ってあって、とりあえずつかめれば転落は免れる、です。挟み込み?はよくわかりませんが、壁的なのと違って、見通しは効くと思います。
@itochan まずはこちらのニュース記事転載をご確認ください
危険な駅のホーム事故・・・ドアに指挟まれ引きずられ転落 : ♪世界平和を、皆で歌いたい… http://blog.livedoor.jp/umunenori/archives/64616555.html
@itochan そんで、も一つこれも
【ベビーカー引きずり事故】20代女性車掌はなぜ緊急ブレーキをかけられなかったのか…あわや大惨事、見過ごされた4つのチェックポイント https://www.sankei.com/article/20160411-3DORENDLOVPXVD4YEXNUK62FSA/
思考の /dev/null
@itochan そんで、も一つこれも
【ベビーカー引きずり事故】20代女性車掌はなぜ緊急ブレーキをかけられなかったのか…あわや大惨事、見過ごされた4つのチェックポイント https://www.sankei.com/article/20160411-3DORENDLOVPXVD4YEXNUK62FSA/