各所でE217系のジャカルタ送りの噂が嘯かれているが、個別制御配線じゃなくてデジタル伝送の車両、それもしっかりモニタがついている車両を持っていって大丈夫なんかいな、という疑問が。あと日本と比べて架線電圧の安定性が悪いと聞くので、更新したとは言え4M7Tでいじめられまくったインバータが保つのかという疑問もある。加速度は4M4T+2M2Tの12連にすれば大丈夫とは思うが

本当にE217系はインドネシアに渡るのか?②ダブルデッカーが必要なわけ : JABODETABEK COMMUTERS NEWS http://krl.ldblog.jp/archives/22977868.html