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えじょねこ さんがブースト

RS-01は結局オートバックスの完成者事業撤退で消滅したんじゃないっけ?
EVのZZはRS-01とは無関係だったような……

えじょねこ さんがブースト

トミーカイラの流れとしてって意味じゃないかな

えじょねこ さんがブースト

みんな待ってたZZ2→RS-01が頓挫して紆余曲折でEVになったやつ><

えじょねこ さんがブースト

京都大学のベンチャー企業がトミーカイラの知的財産買い取ってEV化した

アーそうかASLもあったなそういえば

っていうかトミーカイラZZってEV出てたんだ

自動車メーカーになった男──想像力が全ての夢を叶えてくれる。第19回 | GQ Japan gqjapan.jp/cars/article/202007
>実はこのとき、トミタ夢工場の社内検討会でも、ドア無し派とドア有り派で意見がふたつに割れていた。解良は軽量化と生産性を考えてドア無しにこだわった。けれども富田はドア有りを主張した。
ドアの詳細について書いてあった

燃やす意志がつよい自治体うらやましい

えじょねこ さんがブースト

遊園地の遊具についてるやつだ。

まあでもハードトップだとこれがないと乗り降りがしづらいというのもそう

GTNET 広島ブログ >> 超希少車!!インプレッション! 詳細ページ( 2010年12月12日 ) - gtnet.co.jp/blog_hiroshima/ind
意味不明なドアすき

見た目っていうかアレはフレームの制約がおおきいか

見た目が重視されたためクソ申し訳なさげなドアがついたトミーカイラZZすき

ゴミ袋への投入時点で燃やせるかどうかを思考させられてしまう

函館市は燃やせるゴミだった これは燃やすことへの意志が感じられないので弱い自治体だ…

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思考の /dev/null