えじょねこ @[email protected]

船、デカいのが小さいところ入っていこうとするとバウスラスターというかサイドスラスターで進路変えるからそういうやつでなんとかなっちゃうのかも

こと船において屈折させること自体あんまり意味なさそう感あるけどどうなんだろうな あんまりイメージがわかない

ジェットフォイルかっこいいほんますき

油圧でまがるおたきゅ

油圧なら屈折してそのままジャックナイフでおしめえとかなったりはしなさそう まあ折れる必要ある？感あるけど

このタイプのねかへほんとすき

まあ日を渡って止めないのであれば時間と最大料金さえ分かってれば大丈夫みたいなところはある

まあ課金方式は場所によって違うしちゃんと読まないと大変みたいなのがあるね

基本的に夜間は夜間料金が基本料金・最大料金が優先適用で、それ以外の時間帯においては4時間800円が優先で4時間止めないなら40分200円なり夜間基本料金が適用されるみたいな(夜間は4時間に限らず時間内最大だから夜間料金時間内であれば300円で止められる)

これは昼間は無限に取られるし繰り返し適用は1回だけなので2日目の夜からはオールタイム30分200円で取られつづけるって感じかな

s/合いて/空いて

道も鉄道もいっぱいなら川が合いてるじゃないか行けなのでまあ合理的 電車の代替にはならないけど都バスの代替にはなるでしょ的な

最大料金無しだけじゃなくて繰り返し適用のほうも重要で最大料金があっても繰り返し適用じゃないと1日だけ500円であとは普通に30分いくらを無限に取られることになる

その場合昼間最大1700円夜間最大700円で繰り返し適用だから1日最大2400円(繰り返し適用)といったところか

ただ人が集まると厳しいだろうな感はあるのでそのへんの折り合いがな