Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth) @[email protected]

たぶんそんな感じ。ビス止めじゃなくて、接着でも十分行けそう。

ゴロゴロのフード、絞り部分とコロ台座部分は真鍮、それ以外はプラスチックパイプで作れそうではある。カーボンパイプまで使うことあるかなあ。

ただのABS樹脂成型品っぽさ。繊維強化されてるんかいなこれ。

でかいというか長い。

写真張り付けられなかった。 https://mstdn.nere9.help/media/RhsKxLbjMo3MPm30nog

貼りましたよっと。

ゴロゴロって、実際のところ何本ぐらい売れたの?

なんでコロなんか付けたかなあ。

ゴロゴロのフードの時限爆弾、防湿庫の肥やしにするなら爆発しないけど、使っていれば2年か3年で壊れる構造をしている。

ゴロゴロのフードのコロの台座のネジ穴。この設計にしたヤツ馬鹿だろ。 https://mstdn.nere9.help/media/T5CpJGdF7ugbE-KClB8 https://mstdn.nere9.help/media/qs5JEPJ5xELM1E2lxV0

新花巻通過。

320km/hでかっとぶのに慣れると、東海道ののぞみが遅くてしょうがなくなる。

なんかやけに揺れるなあ。

最近紙の時刻表を買っていないし、PC版乗り換え案内も更新してないから、どういうダイヤかよくわからん。

列車番号が60～99って仙台以北各駅停車の盛岡やまびこだったわけだが、今乗ってるのははやぶさ65号だし?

仙台から白石蔵王に行く人とか、白石蔵王から福島に行く人とか、そんなにいないじゃろというか。あと岩手県内各停ってなあ。

ケツが死ぬやつだ。