Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth) @[email protected]

>建設時の仮称は『本町駅』と称していた。
>当駅は開業時から地下鉄の三越前駅との乗り換え駅だが、当駅開業当初の国鉄に『新駅を開設する際、駅名に私企業を入れてはならない』旨の規約があり、そのため『三越』が使えず、なおかつ日本橋に近いことから『新日本橋駅』の名称が付けられた（なお、周辺に「新日本橋」という地名はない）。

私鉄もありだと新栃木もやりたいな JRだと新川崎か

群馬から長野へ歩いて抜けたぶりだから7,8年か？

アホな友人が南牧村から長野入りするとか言って、　過疎日本一の村の果てにあるバス停から小海線の駅まで歩く会が開催されたことが

田舎に来てJR東のお陰でお尻が鍛えられたな

ということは栃木駅を旧旧栃木駅にして新栃木駅を旧栃木駅にして新新栃木駅を栃木駅にして新新新栃木駅を新栃木駅にすればいいのか！

栃木に対しての新栃木に旧を付けたらいちばん古くなるのでは

ああもうめちゃくちゃだよ！

新新〇〇言い出したの君だよ

「龍ケ崎市駅」に改称へ　ＪＲ常磐線佐貫駅　茨城・龍ケ崎市とＪＲが協定締結 - 産経ニュース https://www.google.com/amp/s/www.sankei.com/life/amp/180711/lif1807110037-a.html
>市内には関東鉄道竜ケ崎線の佐貫駅もあるが、駅名の変更は求めないという。
よかった！！！！！（変更した世界も見たかった）

これはどうでもいいんですが龍ケ崎市に所在する常磐線の駅であるところの佐貫駅が駅名改称をして龍ケ崎駅にしたいものの旧市街地を結んでいた関東鉄道竜ヶ崎線に竜ヶ崎駅が既に存在しているため佐貫駅を龍ケ崎市駅に改称するのっていつになるんですかね？あとそれをすると関鉄竜ヶ崎線は「竜ヶ崎-入地-龍ケ崎市」という面白いことになるのでぜひともやってください

はーJR東め新幹線ならLTE通せ