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ここまではアタックできたのだがな。注文アプリからは出られん。

SSRIで5HTをガンガン増やしてる俺に死角はなかった。なお、やる気はない。

ぶっちゃけ5-HTP飲んで深い眠りの時間確保しないとプログラムとかモデリングとか創造的活動能力がかなり下がる
半減どころではないくらい

5-HTPの服用忘れたけどなんとか深い眠りそれなりにあった

JR東海新大阪の出札、見るからに不慣れな若手ばかりで切符厄介投げるの躊躇った

@mikuriyam 金がかかりそうなので、eBayあたりで売ってるコスプレ専用品ですかね。ニセモノなので税関で止められそうですけど。
ebay.com/itm/TopGear-The-Stig-

The Stigのコスプレ、ヘルメットはシンプソンのダイヤモンドバック、レーシングスーツその他はアルパインスターズか。めちゃくちゃ金掛かるな。

文筆業の皆さんにも知ってほしい「バージョン管理」 - Togetter togetter.com/li/1294503
差分管理だけならもっとこう日本語向け(?)のを作ってそうなところがありそうなものだけど

5HTをサプリで摂取して意味あるのかなあ。そもそも腸内にはいっぱいあって、血液脳関門を通れないだけだし。

なぜか断ったはずの契約が結んだことになるNTT東日本の「仮契約システム」が厄介…多数の被害者の声も - Togetter
togetter.com/li/1294398

@mikuriyam プロの整備士になるための専門学校とか大学ならありますね。二級をとるのも実務経験免除とかです。

日本語で2ストローク攻撃って書いてあるバイク、よく見ると下の方に2 stroke attackって書いてあるバッジ付いてるので、これ誤訳でもなんでもなく純粋にかっこいいと思って書かれてる可能性がある。

そんなに力が掛かる部品じゃないから3Dプリンタで作ればいいかなあ? まあ割れないじゃろ。

問題は、ベアリングというかBBと車体の位置決めなんだけどさ。左BBはいいとして、右がねじ込めるまでねじ込むぐらいしかないんだよな。直径が適切なパイプがあればいいんだけど、汎用品にはない。

シャフトとベアリングのインナーレースの間のガタが0.5mmほどあるけど、薄いスチール缶を短冊状に切って挟んでやればよかろう。

シャフトとベアリングの位置合わせ、ベアリングと車体の位置合わせの二つが問題になる。
シャフトとベアリングの方は、ベアリングを置きたい場所が圧入用の太さではないので、若干ガタが出る。しょうがないので汎用品のカラーをシャフトに取り付けて位置決めする。

自転車に4ストロークエンジンを積んでクランクシャフトにワンウェイクラッチを仕込む都合上、クランクシャフトの長さを206mmに延長する必要がある。
で、手持ちのシャフトは68mm幅のBB用で、該当する位置にベアリングが圧入されてた。ファットバイクなので100mm幅のBBでこのシャフトを使う必要がある。

sickbikeparts.com/bottom-brack
こういう感じのカートリッジBBの真ん中のパイプがないやつ、左右のベアリング+受けをねじ込むとどこで固定できるんだろう???

昨日、自転車のカートリッジBBをぶんかいしてたんだけど。ギヤプラーとかベアリングプラーで簡単に分解できた。
あとはこのBBの長いシャフトをファットバイク用の100mm BBに組み込めばいいだけなんだが、ベアリングが圧入ではなくなってしまう。

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