Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth) @[email protected]

恐ろしく古いポップコーン。

まあまあきれいな仕上がりになったからいいことにする。

ワイパーアームの塗装ハゲを塗り直している。

冷房が切いているので、1995年製のワークステーションを動かしている。

インターネット老人向けはこっちか。

ついったらんどがイーロン・マスクのせいでXのインターネット老人大喜利になってるので。

Xのロゴがこれになる回まだ～???

うーん。ちょっと違うな。

今はx.comからtwitter.comにリダイレクトされてるだけだね。で、新ロゴはこれじゃろ?

で、オイルフィルタドレインプラグが回らなくてオイルフィルタケースごと取れると、そこら中オイルまみれでひどいことになる。ただでさえオイルフィルタケースの清掃がめんどくさいってのに。

前回オイルフィルタ交換をしたイエローハット嵐山店は適正トルクでオイルフィルタドレインプラグを締めていた。13Nmしかないので大体締めすぎてオイルフィルタケースごと外れちゃう。

エンジンの中もきれいだし、暖機してエンジン切って5分たってレベルチェックしても異常はないし、と。

新油だとわかりにくい。あと、オイルがオイルパンに落ちきっていないから過剰に充填したように見える。

3.8L充填する。

フィルタケース内を清掃して、新フィルタ。バイパス流路に素らっじがあった。

全部燃えるゴミ出せるフィルタなのはいいんだが、交換が手間である。

DSGsに配慮したエコなオイルフィルタのせいでめんどくさい。

エンジンオイルを抜き始めたが、レベルゲージで残量の確認をしていなかった。

四輪ウマかけた。

さて、この写真は刑法175条にかかるものなのかどうか。見ての通り神事なわけだが。