Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth) @[email protected]

右BBが固くて取れないのでインパク地連地を充電中。逆ネジだから右に回せば外れるはずだが。

エンジンベースを取り付けた。エンジンを仮置き。

そこそこ溶け込むようになった。

高校でやってた学生に習うか。へたすぎだ。

おっかなびっくりアークをとばした。

ムラユニバで自動車部を作った時のロゴ?

職権打刻ごっこしようたまきにゃー。

ここまではアタックできたのだがな。注文アプリからは出られん。

昨日、自転車のカートリッジBBをぶんかいしてたんだけど。ギヤプラーとかベアリングプラーで簡単に分解できた。
あとはこのBBの長いシャフトをファットバイク用の100mm BBに組み込めばいいだけなんだが、ベアリングが圧入ではなくなってしまう。

2.7Lなのに多すぎる。

オイルを派手にこぼした。

microSHIFTって台湾のメーカーのらしい。

昨日届いたエンジン搭載用のビーチクルーザーなんだけど、ブレーキがテクトロのゴミだし、シフターとリヤディレーラーはメーカー不明のゴミ以下だった。

エンジンを搭載する自転車を西濃で引き取った。

三相交流だ！

ラジコン用のブラシレスモーターを電動ドリルで回してみる。

これ、三相あるのか?

発電機の代わりにしようと思ってたラジコン飛行機用のACモーターが届いた。電動ドリルで回すかと思ったら全く充電されていなかった。

タイプライターはいいぞ(再)。

タイプライターいいぞ。