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昭和設計のクソ狭駐車場の民的には
全幅よりも最小回転半径、全長、オーバーハングが取り回しに影響する気がする
3ナンバーでも全長が短くて、最小回転半径が小さいクルマはむしろ駐車が楽

立体駐車場とか、5ナンバーしか入らないカーポートの民は知らんけど

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思考の /dev/null