@hadsn 韓国の大宇自動車がスズキ アルトを800ccにしてボディサイズを拡大して軽車（韓国の軽自動車に相当する規格）に合致させたクルマですね
当時、大宇とスズキの親会社は同じGMでスズキから大宇への技術供与やまた、大宇からスズキへのOEM供給も何度かありました。その関係の中で生まれたのが大宇 ティコというクルマです。海外輸出やウズベキスタン、中国、ポーランドでのライセンス生産も行われました。恐らく、一部の地域では国民車としてスズキ アルトよりも知名度が高い（？）