アウトランダーPHEVの方が近未来っぽい乗り味だったね。1.8tを感じさせない動き。回生ブレーキの強さを変えられる機能が付いてた。が、eペダルのように止まる機能はない。

アウトランダーPHEVとクラリティFCV
(あれ?トヨタ車がない…)

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:realtek:

思考の /dev/null