アウトランダーPHEVの方が近未来っぽい乗り味だったね。1.8tを感じさせない動き。回生ブレーキの強さを変えられる機能が付いてた。が、eペダルのように止まる機能はない。
アウトランダーPHEVとクラリティFCV(あれ?トヨタ車がない…)
思考の /dev/null