自動空気ブレーキでの一段制動階段緩めは職人技の世界だと思う。
どちらも停止位置がホーム端ギリギリなのにブレーキ扱いに一切無駄がないように見える。

（名鉄の場合は下り勾配での抑速制動も含めると二段制動か？）

https://www.youtube.com/watch?v=UjWdv8nVTU0

https://www.youtube.com/watch?v=aZ0vDRIGk0k