ちょっと待て！長崎行くのは博多からかもめじゃねえな。そもそもえきねっと（ＪＲ東日本）は使えないが，EX予約（ＪＲ東海）も博多までの新幹線までだな。武雄温泉と長崎の間ってネット予約してこっちで発券できるんか？みどりの窓口じゃねえか？リレーかもめも含めて？
@SASAKIMasatoHKD こちらでドン。JR九州の予約は、基本的にはJR西日本以遠での受け取りです https://www.jrkyushu.co.jp/railway/netyoyaku/receive/
@hadsn そうでしょう？ＪＲ西日本かＪＲ九州管内の駅じゃないとだめやん。そして……だ。当日は朝１の新函館北斗発の新幹線乗って，東京で博多行きのぞみ乗り換えで，博多でリレー号，武雄温泉でかもめに乗り換えるスケジュールで，可能性があるのは博多で一旦改札外に出てなんだけど，正直荷物抱えて義足でいろいろ登り降りエスカレーターエレベーター指定席券売機求めて歩き回りたくないなあ。（博多で改札外に出たことは２回あるけど……地下街意外にアップダウンあったって記憶。）
行きはもうはなからあきらめて従前通りみどりの窓口発券だな。（もともと乗車券で割引受けるために１回はいかなきゃいけないし。）
なお，帰りは長崎→尾道移動なので，インターネット予約使って長崎駅で発券で問題なし。たぶん福山まで行ける。（もしくは三原までにして帰りの三原－福山だけ放棄して三原－尾道，尾道－福山だけICOCA利用もしくはICAS nimoca利用でいいな。
……ICOCAはあるけど，まあ使い道がないからちょうど使いきりたい（残高０にしたい）計画なのだ。下手に10円とか1円の端数が出ちゃうと……。
行きはもうはなからあきらめて従前通りみどりの窓口発券だな。（もともと乗車券で割引受けるために１回はいかなきゃいけないし。）
なお，帰りは長崎→尾道移動なので，インターネット予約使って長崎駅で発券で問題なし。たぶん福山まで行ける。（もしくは三原までにして帰りの三原－福山だけ放棄して三原－尾道，尾道－福山だけICOCA利用もしくはICAS nimoca利用でいいな。
……ICOCAはあるけど，まあ使い道がないからちょうど使いきりたい（残高０にしたい）計画なのだ。下手に10円とか1円の端数が出ちゃうと……。
@SASAKIMasatoHKD おトクなきっぷの類をとらないのであればそもそもJR九州経由で予約することなく、JR西日本のe5489を使ってJR東日本で受け取りでもいいとは思いますが、体に不都合を持っていると事前の予習による計画立案が必須に泣てしまうでしょうね。コンコースはほぼほぼ平面のようですが、アップダウンの回数は減らしたいですよね https://www.jr-odekake.net/eki/premises?id=0910127
@hadsn 尾道は毎年のように行っていて，ＪＲ西日本のe5489は，ＪＲ東海のex予約で賄えるんで利用登録していなかったんだけど……。今回のことをきっかけに利用登録しようかな……とは思っている。
ところがだ……。今回の旅程だと東京駅の乗り換え26分の間に東日本←→東海の直接乗り換えができない（と微妙に勘違いしていて）在来線乗り換え経由して乗り換えたことがあったけど，それでも結構どきどきだった。（実際は１０分以上の余裕があったんだが。）
ちょっと東京駅の駅内の構造をよく覚えてないんで，コンコース内に指定席券売機あったか覚えてないんだけど……。それを探して行列ができていればアウトなんで，今回はやはし使えないなあ……。
情報どうもありがとうです。
ところがだ……。今回の旅程だと東京駅の乗り換え26分の間に東日本←→東海の直接乗り換えができない（と微妙に勘違いしていて）在来線乗り換え経由して乗り換えたことがあったけど，それでも結構どきどきだった。（実際は１０分以上の余裕があったんだが。）
ちょっと東京駅の駅内の構造をよく覚えてないんで，コンコース内に指定席券売機あったか覚えてないんだけど……。それを探して行列ができていればアウトなんで，今回はやはし使えないなあ……。
情報どうもありがとうです。
@SASAKIMasatoHKD 東京駅では新幹線ラチ内同士を直接のりかえるより、在来線のラチ内にのりかえ改札でいったん出た方がいろいろ自由が利きますよ。JR東海持ち・JR東日本持ちの指定席券売機がそれぞれありますので
@hadsn 東京駅だと駅弁屋祭で駅弁買うってこともできるし，時間があればねえ。むしろ積極的にそうするんですが……。
たぶん新幹線が新青森までの頃（当然博多からは長崎までみどりで直行）の頃って，朝１に函館出て最小乗り換えで行くと長崎が21時ちょっと前で，乗り換え時間をもっと確保すると，途中泊になる行程だというのがあって，そんな時間かなあと思ってました。
今ちょっと調べてみたら朝１番だと19時前に長崎には着くみたいなので，途中途中で若干の余裕は作れそうです……が，あんまりどきどきもしたくないんで，ちょっとそのあたりをもう少し考えてみます。
とりあえず九州と西日本の会員登録だけしておくか……。
たぶん新幹線が新青森までの頃（当然博多からは長崎までみどりで直行）の頃って，朝１に函館出て最小乗り換えで行くと長崎が21時ちょっと前で，乗り換え時間をもっと確保すると，途中泊になる行程だというのがあって，そんな時間かなあと思ってました。
今ちょっと調べてみたら朝１番だと19時前に長崎には着くみたいなので，途中途中で若干の余裕は作れそうです……が，あんまりどきどきもしたくないんで，ちょっとそのあたりをもう少し考えてみます。
とりあえず九州と西日本の会員登録だけしておくか……。
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@SASAKIMasatoHKD あー、そこまで深く入り込むことはイメージしていなかったです。東海道新幹線の中央のりかえ口から東北新幹線の北のりかえ口に直行するレベルのイメージで
そうなるとあとは東京駅の混み具合なわけだ。
経験則で言うと年末年始で下り方向の帰省ラッシュが始まってしまうと，東京駅は意外に混んでいない。なのであまり心配はしない。
だけどこの前のコミケに向かったお盆ラッシュ。着いた１１日，帰る１３日，それとコミケ当日１２日（地下鉄東京→ＪＲ東京駅の移動があった。）いずれも混んでいて暑かったし，指定席券売機も行列ができていたのさ。あれ１人あたり結構時間かかるからねい。だからといって改札内窓口も東日本は行列できていた。
今回は９月１５日という３連休の中日なのだ。でも。その先の旅程を考えると，「切符入手できなくて，最悪長崎に着かない」事態は避けたいと思う。
東京駅は結構エスカレーターは充実していると思うんでそっちは大丈夫だと思うんだけど……。