**マーモット** @[email protected] · 2022年09月09日 06:33

**マーモット** @[email protected] · 2022年09月09日 06:33

#JR西日本の #みどりの券売機プラスこと #アシストマルスは #JR東日本が前に失敗した #もしもしKaeruくんと同じ失敗をやらかしているな。技能の低いオペレータが粒ぞろい (≒数が少ない) コストは減らせても客も減る。

"現在約１００人いるオペレーターの数も増やす予定"
窓口縮小で増える無人券売機に課題　ビデオ通話で払い戻せず、１時間かかるケースも　ＪＲ西｜総合｜神戸新聞NEXT https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202209/0015622952.shtml

**マーモット** @[email protected] · 2022-09-09T06:33:53Z

マーモット @[email protected]

にしても、(契)や(企)でもない乗車券なら何で1時間もかかるんだ? それに失敗しているし。例えこれらだとしても、さっさと突っぱねて終わりだろうに ( #近距離券売機で出したきっぷは #アシストマルスで処理できないだろうが、そういうきっぷは稀だろう)

"山陰線宍道駅では男性（３１）が「プラス」の前で途方に暮れていた。切符の払い戻しをしたいが、オペレーターの呼び出しから通話までに約２０分。ビデオ通話ではやりとりは終わらず、４駅離れた松江駅の窓口に来るように指示された。約１時間を空費"