鉄道・バスの「いいとこ取り」、日立市BRTの実力 旧・日立電鉄の線路跡が専用道として再生 | ローカル線・公共交通 - 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/305277 #東洋経済オンライン
鉄道と比べると、保線や車両購入のコストが低いのも良いのかも。この際、高床のBRTとかできて貰いたいけど。
@TaiseiMiyahara ゆとりーとラインか??? (ワンステップバスはお呼びでない、それはそう)
思考の /dev/null