シアノン @[email protected]

ほんとその通り。

教習所の車両ちょうど切り替わりの時期だったなあ。

30km/h 制限と二段階右折は危険と思う。

原動機付自転車っていう区分はなくした方がいいんじゃないかって思ってる。
もうあれ自転車じゃないよ。

大型二輪免許の技能教習の時、当時は VTR250(30ps)に乗ってて教習車はCB750(73ps?)で、最初は強い力に振り回されていたけれども何とか制御できるようになったっていうことぐらいしかレベルアップしてない気がします。

逆に大型免許を取るっていうのは強い力をちゃんと制御できますよという証明と考えれば、免許を馬力制にするってのはいいですね。

すげー😲
もう理解不能。

ドリキャスって今でもネット接続できるのか...

これ画質が良くなるのか。

落札おめでとう！

年バレしそうなトゥート

プレステのコントローラーが入力しづらいのが嫌でセガサターン買った派です。

ドリキャス版クレイジータクシー2でマップを紙に書いて目的地を全部書き起こしてナビに従わずにビルの上をジャンプで超えたり上に掛かっている橋に飛び乗ったりでショートカットできるところを隅々まで調べて全部頭に入れてお客さんの横に止める時はお客さんの歩く距離がなるべく最小になるようぎりぎり横に乗り口が来るように急停車してタイムロスを抑えることで1クレジットでタイムアウトせずに無限に遊べます。
自分は2時間くらいでもういいかってやめちゃいましたが面白かった。

これは興味深い。

風がすごい強いな。

愛車見てニヤけるのわかる。

バイク鯖は完全に LTL 文化なので、バイク関連の内容はバイク鯖で、その他の話は他のアカウントでトゥートすることになると思います。

メリットとしては、バイクが趣味な人が集まっているところでバイクの話をすることで反応が来やすいっていうところですかね。

デメリットとしてはアカウントを使い分けないといけないということですかね。
自分はアカウントを使い分けることは苦ではないのですが、人によっては面倒と感じるかもしれません。

スシローのご縁ぜんざい、おいしかったけど乗っかってるたい焼きモナカはまさかの片側のみ😭 https://mstdn.nere9.help/media/zYhvX_8sESf1j23ftkQ https://mstdn.nere9.help/media/3fzcdfVOEKJWcDrpZlE