TESLAに試乗した。加速が…怖かった。
左レバーがウインカー(押し込んでワイパー1回、長押しウォッシャー)右レバーがシフト(押し込んでP)連続的なワイパーは自動ハザードランプのスイッチは天井独立したPブレーキのスイッチは無しブレーキペダル深踏みでPブレーキアクセルペダル踏み込みでPブレーキ解除これ以外のボタン・ペダルは無し
慣れればなんとかなるね。
国内メーカーは無駄なボタンが多すぎる気がしてきたよ。後から出てきたメーカーに出し抜かれるのは、常識たる常識が発想の自由を阻害しているに他ならないな。
思考の /dev/null
国内メーカーは無駄なボタンが多すぎる気がしてきたよ。後から出てきたメーカーに出し抜かれるのは、常識たる常識が発想の自由を阻害しているに他ならないな。