永遠に完成しない。大阪市東淀川区:阪急・淡路駅周辺の鉄道高架化、予定より5年遅く2033年度に…事業費も355億円増の2681億円見通し : 読売新聞https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20260819-GYO1T00094/
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