？？？歳入増えたら市民の利益では？
＞有料化も検討したが、市外の利用者が多い現状では市民の利益につながりにくいと判断して見送った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7df4bc1274cff3dbf8be7609555023fff79cebe3
結局なぜ無料で提供するのか、よそから来る人はいないのか、みたいな考慮不足だなぁ。きっちり決めずになんか良さそう、みたいなぐらいで予算引っ張れるほと、甘くは無いと思うんだが、その辺どうなっていたのか。
条件付きで補助率100%の補助金とか有るのか。まあとりあえず設置しようぜ、は有ったかもしれんなぁ。
https://www.cev-pc.or.jp/lp_evphvcharge/
@osapon 有料化したら市外の利用者はいなくなる可能性が高く、設置維持費が嵩むだけなので利益につながりにくい、あたりまでエスパーしてみました。
@momozou 家で充電するよりは安いけど、市外から来ると赤字、みたいな良いラインを探ってほしかった。
@osapon マンソンなんかでも不動産屋がブームに乗っかって設置したEV充電器の耐用年数から入れ替えコスト問題なんかがおきてたりするので、ノリでロープライスでつけちゃった問題はいろんなとこに出てそうですねぇ
@momozou 設置補助金とかで、「タダで売り文句増えるわw」みたいなのはあったかもしれませんね。 https://www.cev-pc.or.jp/lp_evphvcharge/
@osapon まさにそういうやつですねｗ
副産物的には、一住所位置契約という電力契約によって、EV利用者が増えた結果、マンションの一括受電の容量契約が上がってクソ高くなると言う副産物がおきてたりもしますね。
まあ有料化したら誰も来なくなるだろうけど、それで充電器が空いて市民が使えるようになったら、それも市民の利益では。