「第2青函トンネル」構想浮上　高市首相が国交相に具体化指示　自動車道路と鉄道貨物線路 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20261101-IN2GMVAPRFMHPGSH7WPHOJ2ZCU/

国土・未来プロジェクト研究会｜一般社団法人　日本プロジェクト産業協議会（JAPIC）
https://www.japic.org/policy/policy_country_future/index.html
"自動運転車専用道路（片側一車線）＋鉄道貨物（単線）を併用したトンネルで整備
⇒延長L=約31㎞、内径φ15m"

自動運転車専用道路はどう考えても火災がデンジャラスすぎでは？＞＜；