内房線の運休でも問題になってるバスの運転手の確保問題、少なくともバスドライバーの給与水準を2倍から3倍程度に引き上げればいいのに><(2023年のオレンジの試算では)地域GDPや最低賃金を基準にした比較でいえば、アメリカの路線バスドライバーの半分程度しか日本のバスドライバーは賃金をもらえてない><(逆に言うとアメリカのバスドライバーは高給取りなお仕事ともいえる><)赤字になる?>< 公共交通は普通は赤字であり税金で運営するものです><
アメリカは地域の路線バスは基本的にほぼ全て公営です><(観光用とかそういうのは民営もある>< 逆に長距離バスは主に民営><(公営路線バスのとんでもない長距離路線もあるけど))
思考の /dev/null
アメリカは地域の路線バスは基本的にほぼ全て公営です><
(観光用とかそういうのは民営もある>< 逆に長距離バスは主に民営><(公営路線バスのとんでもない長距離路線もあるけど))