「上に道を通せばいい」なぜダメなのか？ 豪雨で水没事故が多発するのに「アンダーパス」が作られ続けるワケ 実用面からの利点とは | 乗りものニュース
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"ちなみに、国土交通省は2025年にアンダーパスの全国の数を公表しています。その資料によると、都道府県別で最も多いのが埼玉県の270か所、2位が新潟県の231か所、3位が愛知県の175か所となっています。"

知らなかった＞＜；
言われてみればたしかにたくさん具体例が思い浮かぶ＞＜