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これ、ICAOの段階でそうなってるんだろうか?><

ICAOに置いてある『ASSEMBLY — 36TH SESSION TECHNICAL COMMISSION Agenda Item 30: Other safety matters AIRPROX INVESTIGATION IN THE UNITED KINGDOM』という文書によると少なくともイギリスは違うらしいし、イギリスではニアミスの報告は誰からでも受け付けて、委員会みたいなので重大度を(予備的に)検証するって形っぽい?><

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:realtek:

思考の /dev/null