トラックの休憩場所も乗用車の休憩場所も含めて、日本の道路の休憩用駐車場の行政側が整備してるキャパは全く足りてないし、特に有料道路に関しては距離と走行台数に対するサービスエリアの駐車場容量の最低準備数を厳格に法で決めるべきだと思う＞＜
細かい基準は省令でいいけど、全ての車両が必ず駐車できるようにみたいな強い制限の主旨の文言を法の側に入れるべきかも＞＜