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被災で運休から3年、雑草に覆われた線路 復旧巡り揺れるJR米坂線 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250820/

"...新潟県の花角英世知事は「新しい鉄道の形態を考えないといけない。自動運転などの新しい技術を活用できれば、維持費や復旧費を抑えることができる」と発言。..."

他の公共交通の存続廃止問題でも安易にこういう事が言われてるけど、数十億円規模の費用から考えたら、ドライバーの人件費なんて誤差の範囲でしょ?><

"...一方のJR東日本は復旧費が86億円かかることを理由に挙げ「単独での運営を前提とする復旧は困難」との姿勢だ。..."

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