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もっと言うならば、そもそも電動キックボードが必要になってしまう制度面も含めた都市構造とか、あるいはそれをうまく使えるようにする都市設計とか、そういうのもあんまり考えられずに、こういう乗り物でも自転車でもクルマでも、公共交通機関の整備の問題もだけど、
「危ないから排除されるべき」やらなんやらやってる時点で、そもそもインセンティブを基にした制度設計がうまくいってないかも感><

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:realtek:

思考の /dev/null